भारतीय रेल दुनिया के सबसे बड़े रेलवे नेटवर्क में से एक हैं इस रेल नेटवर्क में हर दिन लाखो लोग यात्रा करते हैं आज भी बहुत सी ऐसी ट्रेनें हैं जो डीजल से चलते हैं. जब भी आप ट्रेन में सफर करते हैं तो आपने गौर किया होगा कि स्टेशन से सफर की ओर जाने वाला इंजन हमेशा चालू रहता है. इसे बंद नहीं किया जाता है. ऐसे में आपके मन में ये सवाल उठ रहा होगा कि आखिरकार क्यों इसे बंद नहीं किया जाता है. इसके पीछे बहुत सी वजह हैं.
अगर डीजल इंजन को बंद कर दिया जाए तो इसके कंप्रेशर पर गलत असर पड़चा है इससे इसका ब्रेकिंग सिस्टम खराब हो सकता है डीजल इंजन में एक बैटरी भी होती है और ये तभी चार्ज होती जब अंजन चालू रहता है. ऐसे में इंजन को बंद करने की स्थिति में लोकोमेटिव सिस्टम फेल हो सकता है.
रास्ते में किसी खतरे को देखकर या किसी कारणवश ट्रेन के डीजल इंजन को बंद कर दिया जाए तो इसके बाद इंजन को फिर से चालू करने के लिए लगभग 20 मिनट लग जाते हैं. दोबारा इंजन को चालू करने के लिए काफी ज्यादा डीजल की जरुरत पड़ती है. जबकि इसे चालू रखने पर इतना डीजल नहीं लगेगा जितना इसे बंद करके फिर से चालू करने पर लग जाएगा. इसी कारण ट्रेन के इंजन को बंद नहीं किया जाता है.
